Indemnisation vol Transavia Holland :
Rotterdam — Split

Remboursement et dédommagement Transavia Holland : trajet Rotterdam vers Split

Le trajet RTM - SPU assuré par Transavia Holland a connu une perturbation ? Que ce soit un problème technique ou opérationnel, vous pourriez prétendre à une somme forfaitaire.

La législation européenne encadre strictement les droits des passagers. Pour une distance de 1 286 km comme c'est le cas ici, la compensation légale est due si la compagnie est en faute.

Pourquoi avez-vous droit à 250 € ?

Le règlement européen CE 261/2004 est très strict concernant les droits des passagers aériens. Le montant de l'indemnisation forfaitaire ne dépend pas du prix de votre billet, mais uniquement de la distance de vol.

Le saviez-vous ? Même si Transavia Holland est une compagnie extra-communautaire, si le vol décolle de Rotterdam Airport, le règlement européen s'applique intégralement.

Comment savoir si le vol Transavia Holland Rotterdam - Split est éligible ?

Ne confondez pas remboursement du billet et indemnisation légale ! Même si Transavia Holland vous propose un bon d'achat pour votre vol Rotterdam - Split, vous pouvez tout de même réclamer la somme numéraire de 250 euros prévue par la loi.

Dans le cadre d'une annulation, si vous êtes prévenu moins de 14 jours avant votre départ de Rotterdam, le règlement s'applique de la même manière.

Quelles sont les conditions pour que Transavia Holland vous indemnise ?

• Retard à l'arrivée : Vous êtes arrivé avec plus de 3 heures de retard à Split.
• Annulation : La compagnie a annulé le vol moins de 14 jours avant le départ.
• Surbooking : On vous a refusé l'embarquement contre votre volonté à l'aéroport de Rotterdam.
• Responsabilité de la compagnie : Le problème doit être imputable à Transavia Holland (problème technique, équipage malade, planification...).

L'impact d'une grève sur votre dédommagement Transavia Holland

Lorsqu'un mouvement social perturbe votre itinéraire vers Split Airport, la compagnie tentera souvent de se dédouaner. Or, une grève de son propre personnel n'est plus, dans la majority des cas, considérée comme une circonstance exonératoire.

La nuance est fine, mais essentielle. En faisant appel à des juristes spécialisés, ces derniers vérifieront dans les bases de données aéronautiques la cause réelle du retard rapportée par le commandant de bord le jour de votre vol Rotterdam - Split.

Quels sont vos droits à l'aéroport de Rotterdam en cas d'attente prolongée ?

N'achetez pas votre nourriture sans demander au préalable des coupons à Transavia Holland. Si vous le faites, gardez précieusement vos justificatifs TLS/CMN.

Dans le cas d'un report de vol au jour suivant, le règlement stipule que l'hébergement à l'hôtel et les transferts depuis et vers l'aéroport de Rotterdam Airport sont entièrement à la charge du transporteur aérien.

Démarches : comment obtenir vos 250 € auprès de Transavia Holland ?

Il est fortement recommandé de conserver votre carte d'embarquement Transavia Holland ainsi que toute communication relative au retard subi à l'aéroport de Rotterdam Airport. Ces pièces seront vitales pour monter votre dossier.

En confiant votre dossier sur le vol RTM-SPU à nos experts, vous bénéficiez du principe 'No Win, No Fee' (sans frais en cas d'échec).

Combien de temps faut-il pour toucher l'indemnité de 250 € ?

Ne soyez pas surpris si vous n'avez pas de retour dans les quinze jours suivant votre requête. Le délai moyen observé pour qu'une compagnie comme Transavia Holland valide un dossier complexe varie souvent entre quatre et douze semaines.

Si votre dossier est particulièrement solide concernant l'incident survenu sur le tonçon Rotterdam - Split, certains organismes de remboursement achètent même votre créance. Vous percevez alors votre indemnisation en moins de 48 heures !

Que faire face au silence ou au refus de la compagnie ?

Le premier refus de la part de Transavia Holland ne doit pas vous décourager. Très souvent, les services passagers invoquent la "météo" par défaut pour tester la détermination du voyageur.

La DGAC ou ses équivalents européens peuvent être lents. Une procédure judiciaire privée contre Transavia Holland est souvent plus percutante.